Die Flut an Gebrauchtwagen in Thailand entwickelt sich für Verkäufer zum Problem, da der Markt im ersten Halbjahr 2024 nahezu zum Stillstand gekommen ist. Während Käufer von den sinkenden Preisen profitieren, kämpfen Autohändler mit rückläufigen Umsätzen. Vor allem hohe Zinsen und eine sinkende Kaufkraft erschweren den Verkauf.
Die Zahl der beschlagnahmten Fahrzeuge hat 2023 die 250.000-Marke überschritten, und viele Händler sind gezwungen, Preise drastisch zu senken, um überhaupt noch Käufer zu finden. Zusätzlich verstärkt der Preiskampf bei Elektrofahrzeugen den Druck auf den Gebrauchtwagenmarkt. Einige chinesische Hersteller bieten ihre Elektroautos zu extrem niedrigen Preisen an, was die Kaufentscheidungen vieler potenzieller Kunden verzögert.
Trotz dieser Herausforderungen hoffen Branchenexperten, dass sich die Lage in der zweiten Jahreshälfte 2024 etwas stabilisiert, vor allem durch eine Lockerung der Kreditvergabekriterien. Allerdings könnten die Auswirkungen der wirtschaftlichen Abschwächung und der strengen Kreditvergaberegeln im Jahr 2025 weiter spürbar sein.
