Petch PetpailinVeröffentlicht: 10:49, 03. Oktober 2024| Aktualisiert: 10:49, 03. Oktober 2024
11 Minuten Lesezeit
Artikel teilen
Foto über Facebook/ Fire & Rescue Thailand
Die Polizei lehnte den Kautionsantrag des Fahrers ab , der an der tragischen Busbrand- Tragödie beteiligt war , bei der in Pathum Thani 23 Menschen ums Leben kamen. Er wurde am Provinzgericht Thanyaburi festgenommen .
Ein Schuldirektor und ein Schüler aus der zentralen Provinz Uthai Thani berichteten Einzelheiten zu früheren Unfällen, an denen dasselbe Busunternehmen beteiligt war.Anzeige
Dem Fahrer , dem 48-jährigen Saman Chanphut, wurde eine Kaution verweigert und er wird bis zur nächsten Anhörung in Untersuchungshaft bleiben. Die Beamten erklärten, dass Saman bereits früher geflohen sei, sodass keine vorübergehende Freilassung gewährt werden könne.
Saman soll der Polizei weitere Einzelheiten des Unfalls mitgeteilt haben . Er habe ein Geräusch vom Kolben des Fahrzeugs gehört, sei aber weitergefahren, bis sich der tragische Vorfall ereignete. Saman wird mit fünf Anklagepunkten konfrontiert, darunter:
- Abschnitt 291 des Strafgesetzes: Fahrlässigkeit mit Todesfolge. Die Strafe beträgt bis zu 10 Jahre Gefängnis und eine Geldstrafe von bis zu 200.000 Baht.
- Abschnitt 300 des Strafgesetzes: Fahrlässigkeit, die schwere Verletzungen verursacht. Die Strafe ist eine Freiheitsstrafe von bis zu drei Jahren, eine Geldstrafe von bis zu 60.000 Baht oder beides.
- Abschnitt 390 des Strafgesetzes: Fahrlässigkeit, die Personenschäden verursacht. Die Strafe ist eine Gefängnisstrafe von bis zu einem Monat und eine Geldstrafe von bis zu 1.000 Baht oder beides.
- Abschnitt 43(4) des Land Transport Act: Rücksichtsloses Fahren, das andere schädigen könnte. Die Strafe ist eine Geldstrafe zwischen 400 und 1.000 Baht.
- Abschnitte 78 und 160 des Land Transport Act: Unterlassene Hilfeleistung nach der Verursachung von Verletzungen anderer oder Sachschäden während der Fahrt. Die Strafe ist eine Freiheitsstrafe von bis zu drei Monaten, eine Geldstrafe zwischen 2.000 und 10.000 Baht oder beides.
Polizei und zuständige Strafverfolgungsbehörden haben noch nicht bestätigt, ob der besagte Kolben bei dem Vorfall eine Rolle gespielt hat. Die Ursache des tragischen Ereignisses wird weiterhin untersucht.
Bei der weiteren Untersuchung des Fahrzeugs entdeckten die Beamten elf NGV-Gastanks , von denen nur sechs legal installiert waren.
Einer der Rettungskräfte, der zusammen mit der Polizei bei der Untersuchung des Fahrzeugs half, postete in den sozialen Medien, dass er noch nie einen so rücksichtslosen Einbau von Benzintanks gesehen habe. Einige der Tanks waren im Businneren installiert, was im Falle eines Gaslecks sowohl den Fahrer als auch die Passagiere gefährdete.
Der Besitzer des Fahrzeugs, Songwit Shinnabut, lehnte es ab, ein Interview über den illegalen Einbau des Benzintanks zu geben, beharrte jedoch darauf, dass er die volle Verantwortung für den Vorfall übernehme.
Wiederholte Unfälle
Ein Direktor einer anderen Schule in Uthai Thani veröffentlichte gestern, am 2. Oktober, auf Facebook einen Beitrag, in dem er die Rücksichtslosigkeit des Busunternehmens anprangerte. Er gab bekannt, dass ein anderer Busfahrer desselben Unternehmens am 11. Februar 2017 am Steuer eingeschlafen und auf einer Autobahn mit einem Lastwagen kollidiert sei.
Bei diesem Unfall wurden 10 der 40 mitreisenden Schüler verletzt. Der Fahrer tat dasselbe wie Saman und flüchtete nach dem Unfall vom Unfallort. Der Notausgang konnte nicht geöffnet werden und die Lehrer mussten die Schüler durch ein zerbrochenes Fenster evakuieren.
Eine Schülerin aus Uthai Thani, die mit demselben Bus einen Schulausflug unternahm, teilte den Medien ebenfalls ihr beunruhigendes Erlebnis mit. Sie sagte, der Bus habe während der Fahrt Probleme mit der Bremsanlage gehabt, wodurch der ganze Wagen mit Rauch und Brandgeruch überzogen worden sei.
Die Schülerin fügte hinzu, dass ihre Schule die Dienste des Unternehmens erst drei Monate zuvor für eine Reise nach Chon Buri in Anspruch genommen hatte. Während dieser Reise platzte der Reifen des Busses, so dass sie zwei Stunden lang festsaßen, bevor ein anderer Bus des Unternehmens kam, um sie abzuholen.
UPDATE 3: Alter Bus und veraltete Gastanks für tödlichen Bus Brand verantwortlich
Eine Untersuchung des Busbrandes , bei dem gestern in Pathum Thani 23 Menschen ums Leben kamen, ergab, dass das Fahrzeug erstmals vor 54 Jahren zugelassen wurde und seine Erdgastanks 15 Jahre alt waren . Eine weitere Untersuchung zur Brandursache ist im Gange.
Der tragische Vorfall, bei dem 23 Schüler und Lehrer aus der zentralen Provinz Uthai Thani auf einer Straße in Pathum Thani ums Leben kamen, warf Fragen über das Alter und den Zustand des Reisebusses auf. Viele Internetnutzer vermuteten, dass der Bus alt war und möglicherweise nicht richtig funktionierte.
Nach einer Untersuchung des Fahrzeugs stellte sich heraus, dass der Bus erstmals 1970 beim Land Transport Department in der zentralen Provinz Singburi zugelassen wurde.
Der Motor wurde von Isuzu durch einen Mercedes-Benz mit acht Zylindern und 280 PS ersetzt. Der Bus wog 14.300 Kilogramm und konnte bis zu 41 Passagiere befördern.
Diese Zulassungsinformation schockierte viele Internetnutzer, die dachten, das Fahrzeug sei seit 54 Jahren im Einsatz. Der Busbesitzer Songwit Shinnabut erklärte gegenüber Thai PBS jedoch, er habe nur das Fahrgestell des Fahrzeugs behalten und andere Teile ausgetauscht, bevor er den Bus mit derselben Fahrgestellnummer zugelassen habe.
Es gibt keine Angaben dazu, wie lange der Bus umgebaut wurde und wie lange der Mercedes-Benz-Motor im Einsatz war.
Illegaler Einbau von Erdgastanks
Neben dem alten Fahrgestell waren auch die im Fahrzeug verwendeten NGV-Tanks alt und seit über 15 Jahren im Einsatz. Laut dem Land Transport Department hat ein NGV-Tank eine Nutzungsdauer von etwa 15 Jahren.
Das Verkehrsamt der Provinz Singburi beharrte darauf, dass die Haltbarkeit der Erdgastanks dieses Busses erst 2026 und nicht erst 2024 enden würde. Eine Explosion der Erdgastanks sei jedoch immer noch möglich und die ermittelnden Beamten forderten die Öffentlichkeit auf, den Abschluss der Ermittlungen abzuwarten.
Zusätzlich zu den Bedenken hinsichtlich des Ablaufs der NGV-Tanks stellte das Büro für Forensik der Polizei fest, dass für den Bus eine Genehmigung für den Einbau von drei NGV-Gastanks bestand.
Der Busbesitzer Songwit bestand darauf, dass sein Bus gemäß den Vorschriften des Transportministeriums zweimal im Jahr die Sicherheitsinspektionen bestand. Alle seine Reisebusse waren versichert und jeder Erdgastank hatte ein Sicherheitssystem, das im Falle eines Unfalls reagieren würde.
Die Beamten sind sich über die Unfallursache noch nicht im Klaren und die Ermittlungen dauern an.
König und Königin trauern um die Opfer
Nach dem jüngsten Update vom Nachmittag, 2. Oktober, konnten die Beamten 17 der Toten erfolgreich identifizieren. Es wird erwartet, dass der Vorgang bis zum Ende des heutigen Tages abgeschlossen sein wird. Die Leichen werden zur Beerdigung in einen Tempel in Uthai Thani überführt.
Die Gruppe der Schüler und Lehrer, die den Vorfall überlebt haben, ist bereits in ihre Heimatprovinz zurückgekehrt. Drei Schüler werden weiterhin medizinisch betreut, einer im Queen Sirikit National Institute of Child Health und zwei im Thammasat University Hospital.
Die beiden Opfer im Alter von sieben und neun Jahren befinden sich im Thammasat-Universitätskrankenhaus in kritischem Zustand. Sie erlitten Verbrennungen am ganzen Körper und haben verschwommene Sicht.
Seine Majestät König Rama X. und Ihre Majestät Königin Suthida drückten ihre Besorgnis und Trauer über den Vorfall aus. Sie nahmen die verletzten Opfer unter ihre königliche Schirmherrschaft und boten ihnen in dieser schwierigen Zeit Fürsorge und Unterstützung.
Der thailändische Fernsehsender PBS berichtete, dass zehn Familien der Opfer um psychiatrische Beratung gebeten hätten und 71 medizinische Mitarbeiter des Police General Hospital sie in ihrer Heimatprovinz besuchen würden.
UPDATE 2: Thailändischer Busfahrer stellt sich nach Flucht
Der Fahrer des tragischen Busbrandes gestern in der Provinz Pathum Thani stellte sich, nachdem er zunächst vor dem verheerenden Feuer geflohen war . Er suchte Zuflucht im Haus eines Verwandten. Ein Überlebenstrainer verteidigte den Busfahrer mit der Aussage, er habe versucht, alle Opfer zu retten, bevor er in Panik geflohen sei.
Der tragische Vorfall ereignete sich gestern, am 1. Oktober, gegen 12 Uhr, als in einem Reisebus mit 44 Schülern und Lehrern auf einen Ausflug ein Feuer ausbrach. Die Schüler im Alter zwischen drei und 14 Jahren besuchten den Geschichtspark Ayutthaya und waren auf dem Weg zu einem anderen Ziel in Nonthaburi, als das Feuer ausbrach.
Berichten zufolge platzte ein Reifen des Busses, wodurch der Fahrer die Kontrolle verlor und gegen eine Leitplanke prallte. Funken, die bei dem Aufprall freigesetzt wurden, entzündeten ein Feuer, das das Fahrzeug erfasste. Berichten zufolge kamen zwischen 23 und 25 Schüler und Lehrer bei dem Brand ums Leben, während 19 weitere überlebten, einige davon erlitten schwere Verletzungen.
Drei verletzte Studenten wurden ins PatRangsit-Krankenhaus eingeliefert, zwei von ihnen in kritischem Zustand. Die Ärzte teilten DailyNews mit, dass ein junges Mädchen Verbrennungen im Gesicht, an den Augen, im Mund und am rechten Arm erlitten habe. Sie habe Atemnot und sei in Gefahr, ihr Augenlicht zu verlieren.
Die öffentliche Stimmung wurde noch weiter aufgewühlt, als der leblose Körper der Lehrerin Kanokwan Sriphong im Fahrzeug gefunden wurde, die in einem letzten Akt des Schutzes eine junge Schülerin in den Armen hielt. Internetnutzer lobten sie dafür, dass sie ihre Schülerin bis zu ihren letzten Augenblicken vor den Flammen geschützt hatte.
Zwei weitere Lehrer, die bei dem Vorfall ums Leben kamen, waren Pimthong Sombat und Saranya Homkasem. Die Liste der verstorbenen Schüler umfasst:
- Siebenjährige Schüler: Teerapong, Patinya und Atchara
- Neunjährige Schüler: Nattaphong, Peeraphat, Ong-art, Archawin und Titipa
- Zehnjährige Schüler: Chakrit, Nataphat, Thanakrit, Bowonsak und Ritthawat
- 14-jährige Schüler: Sirinat und Kritsada
- 15-jährige Schüler: Parnnarin, Pimchanok, Sunisa und Pirachat
Fahrer hilft vor Flucht
Nur knapp entkamen acht weitere Schüler, die sich für die Exkursion angemeldet hatten, aber wegen Krankheit oder dringender Angelegenheiten nicht teilnehmen konnten.
Der Busfahrer, der später als der 48-jährige Saman Chanphut identifiziert wurde, war nicht vor Ort, als die Rettungskräfte eintrafen. Berichten zufolge flüchtete Saman nach dem Brand, was ihm weitverbreitete Kritik von Internetnutzern wegen seines angeblich rücksichtslosen Handelns einbrachte.
Die Facebook-Seite Esor News veröffentlichte jedoch später ein Video, das Saman in einem gestreiften Hemd und mit einem roten Feuerlöscher beim Versuch zeigt, das Feuer zu löschen. Dieses Video untermauerte seine Aussage, er habe versucht, die Opfer zu retten.
Auch ein Lehrer, der den Vorfall überlebte, beharrte darauf, dass der Busfahrer versucht habe zu helfen, bevor er vom Unfallort verschwand.
Aufgrund öffentlichen Drucks stellte sich Saman gestern Abend schließlich der Polizeiwache Wiset Chai Chan in der zentralen Provinz Ang Thong. Die Beamten brachten ihn sofort zur Befragung und zum Gerichtsverfahren zur Polizeiwache Khu Khot, die den fall bearbeitet.
Saman behauptete, er sei mit etwa 70 bis 80 Kilometern pro Stunde mit dem Bus gefahren, als er spürte, wie eines der Räder in ein Loch in der Straße fiel. Er war sich nicht sicher, ob der Reifen oder die Luftfeder platzte, aber er verlor die Kontrolle über das Fahrzeug, woraufhin es nach rechts abdriftete und mit einer Mercedes-Benz-Limousine kollidierte.
Laut Saman versuchte er nach dem Unfall, die Kontrolle wiederzuerlangen, scheiterte jedoch. Der Bus prallte dann gegen eine Verkehrsbarriere und das Feuer brach aus. Saman sagte, er sei aus dem Fahrzeug ausgestiegen, um Feuerlöscher aus zwei anderen Bussen zu holen und das Feuer zu löschen.
Saman gab an, dass das Feuer immer heftiger wurde, was ihn in Panik versetzte und ihn vom Brandort flüchten ließ. Er versteckte sich im Haus eines Verwandten in Ang Thong, bevor er beschloss, sich zu stellen.
Saman wird zunächst mit zwei Anklagen konfrontiert:
- Abschnitt 291 des Strafgesetzes: Fahrlässigkeit mit Todesfolge. Die Strafe für dieses Vergehen beträgt bis zu 10 Jahre Gefängnis und eine Geldstrafe von bis zu 200.000 Baht.
- Abschnitt 78 und 160 des Land Transport Act: Unterlassene Hilfeleistung nach der Verursachung von Schäden an anderen Personen oder deren Eigentum während der Fahrt. Die Strafe ist eine Freiheitsstrafe von bis zu drei Monaten, eine Geldstrafe von 2.000 bis 1.000 Baht oder beides.
UPDATE 1: Zahl der Todesopfer bei Busbrand-Tragödie steigt auf 25, 22 Schüler, 3 Lehrer
Die Zahl der Todesopfer bei einem verheerenden Busbrand auf der Vibhavadi Rangsit Road in der Provinz Pathum Thani in der Nähe von Bangkok ist heute auf 25 gestiegen. Unter den Opfern waren 22 junge Studenten und drei Lehrer.
Laut einem düsteren Update von KhaoSod war der unglückselige Bus mit 44 Schülern im Alter zwischen drei und neun Jahren sowie ihren engagierten Lehrern der Wat Khao Phraya Sangkharam School in Uthai Thani vollgestopft. Die Gruppe war voller Vorfreude auf einen Ausflug in den Ayutthaya Historical Park und zum Electricity Generating Authority of Thailand Learning Centre in Nonthaburi unterwegs.
Das Unglück geschah , als mitten auf der Fahrt ein Reifen platzte und die gefahr über den Bus verlor. Das Fahrzeug prallte daraufhin gegen eine Verkehrsbarriere auf der rechten Spur und löste einen verheerenden Brand aus , der viele Menschenleben kostete.
Die Medien berichteten, dass die Schüler der Schule in drei verschiedenen Bussen unterwegs waren und das Feuer im Bus Nummer 3 ausbrach.
Nachdem der Brand gelöscht war, untersuchten die Rettungskräfte den Bus und boten den tragischen Anblick von mehr als zehn leblosen Opfern, die in der Nähe der Notausgänge und anderer Wagentüren lagen.
Thailändische Nachrichtenagenturen hatten zunächst berichtet, bei dem Vorfall seien zehn Studenten ums Leben gekommen, 19 weiteren sei die Flucht gelungen, 15 würden weiterhin vermisst.
Das letzte Update von KhaoSod um etwa 14 Uhr ergab, dass 25 Opfer bei dem Busbrand ums Leben gekommen sind, darunter 22 Schüler und drei Lehrer. Ihr Alter und ihre Identität wurden noch nicht bekannt gegeben. Über den Busfahrer gibt es keinen Bericht.
Der Premierminister bricht in Tränen aus.
Eine überlebende Lehrerin erzählte KhaoSod, dass sie versucht habe, jeden einzelnen Schüler zu evakuieren, sich die Türen jedoch nicht hätten öffnen lassen, sodass viele Schüler und Lehrer im Fahrzeug gefangen gewesen seien.
Berichten zufolge brach die Ministerin Paetongatran Shinawatra nch einer Parlamentssitzung in Tränen aus, als sie die Nachricht hörte. Später sagte sie ihren Termin ab und wollte das Krankenhaus besuchen, um die Opfer zu treffen.
„Mir ist der Brand im Bus aus Uthai Thani bekannt. In dem Bus befanden sich Schüler auf einem Ausflug, als das Feuer auf der Vibhavadi Rangsit Road in der Nähe von Bangkok ausbrach und zahlreiche Todesopfer und Verletzte forderte.
Als Mutter möchte ich den Familien der Verletzten und Toten mein tiefstes Beileid aussprechen. Als Regierungschefin habe ich Anutin Charnvirakul, Suriya Juangroongruangkit und Sabida Thaiseth beauftragt, zum Unfallort zu eilen. Die Regierung wird sicherstellen, dass die betroffenen Familien umfassend medizinisch versorgt und entschädigt werden.“
Eine Familie, deren achtjähriger Sohn Ong-art Jaisaen auf der Reise war, forderte ThaiRath auf, ein Poster mit der Vermisstenanzeige des Jungen zu veröffentlichen, da sie verzweifelt wissen wollten, ob er in Sicherheit sei. Viele Internetnutzer wünschten ihm eine sichere Rückkehr und hofften, dass er bald wieder mit seiner Familie vereint sein würde.